本实用新型提供一种车辆用空调装置，包括：压缩机，用于压缩热交换介质；室外热交换器，对经所述压缩机压缩的所述热交换介质进行热交换；膨胀阀，位于所述室外热交换器的出口；蒸发器，所述热交换介质通过所述膨胀阀后流入所述蒸发器，并且吸收空调空气中的热量之后返回所述压缩机；以及，油分离器，安装于所述压缩机的出口，并通过回油管连接所述压缩机的入口。所述油分离器的内部具有螺旋结构，且所述热交换介质流入所述螺旋结构。如此，通过设置油分离器将压缩机润滑油与热交换介质分离，特别是，在油分离器的有限空间内形成螺旋结构，增加热交换介质与润滑油的混合物与通道壁面的接触面积，提高集油效果，并且有助于减小油分离器的体积。