一种基于列车的可重联通信网络架构及其通信方法
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摘要
本发明公开一种基于列车的可重联通信网络架构及其通信方法，列车包括重联连接的多个列车编组，列车编组包括列车网络控制系统和列车信号系统；列车网络控制系统包括列车级交换机、车辆级交换机及列车网络控制设备，列车信号系统包括车载控制器，不同列车编组之间通过列车级交换机相互通信；可重联通信网络架构包括第一局域网、第二局域网和第三局域网；第一局域网包括同列车编组相互通信的车辆级交换机、列车网络控制设备及车载控制器；第二局域网包括同列车编组相互通信的车辆级交换机及车载控制器；第三局域网包括跨列车编组相互通信的列车级交换机。该发明实现了同列车编组和跨列车编组之间的通信，减少了生产成本，降低了整车集成的复杂性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于列车的可重联通信网络架构及其通信方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112622983A
申请号 ：
CN202110001902.7
公开（公告）日 ：
2021-04-09
申请日 ：
2021-01-04
授权号 ：
CN112622983B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
马法运徐燕芬赵婧
申请人 ：
中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市市北区瑞昌路231号
代理机构 ：
青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人 ：
张媛媛
优先权 ：
CN202110001902.7
主分类号 ：
B61L15/00
IPC分类号 ：
B61L15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L15/00
装在车辆或列车上用于发信号的指示器
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-04-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 15/00
申请日 : 20210104
申请日 : 20210104
2021-04-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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