一种城市隧道地铁车站施工方法和深大基坑群施工动态监控量测...
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摘要

本发明涉及一种城市隧道地铁车站施工方法和深大基坑群施工动态监控量测方法,针对本发明城市隧道地铁车站施工方法来说,具体包括如下步骤:S1:将基坑群(1)至少一边设置施工道路(2);S2:基坑群(1)采用两个基坑为一组,正在开挖的相邻两个基坑成一对交叉角区域设置;S3:当完成基坑上地下室顶板施工后,开始进行每个基坑组的另一个基坑的开挖和支护。针对本发明深大基坑群施工动态监控量测方法,具体包括如下步骤:S1:对基坑群施工影响范围内的构筑物、地下管线实时监控;S2:建立监测网络;S3:加强对周围建筑层监测;S4:制定基坑工程监测频率。本发明能够在基坑群施工时,减少共用边坡,防止土体扰动大,而造成塌方。

基本信息
专利标题 :
一种城市隧道地铁车站施工方法和深大基坑群施工动态监控量测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112832248A
申请号 :
CN202110014378.7
公开(公告)日 :
2021-05-25
申请日 :
2021-01-06
授权号 :
CN112832248B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
徐毅勇郭子琦李享松杨文国罗超彭学军汤宇王卫军张道兵黄侨林映杨维王智涛段磊赵建斌刘杰峰夏章杰罗灿童昌陈鹏廖根根林巍杰
申请人 :
中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司;湖南科技大学
申请人地址 :
湖南省长沙市雨花区中意一路646号
代理机构 :
长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄敏华
优先权 :
CN202110014378.7
主分类号 :
E02D17/02
IPC分类号 :
E02D17/02  E02D17/04  E02D29/045  E02D33/00  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02D
基础;挖方;填方;地下或水下结构物
E02D17/00
挖方;挖方边缘的修砌;填方
E02D17/02
基础坑
法律状态
2022-04-19 :
授权
2021-06-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E02D 17/02
申请日 : 20210106
2021-05-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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