一种面向重型车辆的节能型电液助力转向系统及控制方法
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摘要

本发明提供一种面向重型车辆的节能型电液助力转向系统及控制方法,该转向系统主要由负载敏感泵、横向拉杆、左转向助力缸、右转向助力缸、第一伺服比例阀、第二伺服比例阀、角度传感器组成,并通过控制器独立控制第一伺服比例阀和第二伺服比例阀的阀口开度,进而实现转向动作,本发明通过两个伺服比例阀分别独立控制两个转向助力缸的两腔压力与流量,实现进油阀口和出油阀口的解耦,从而实现电液助力转向系统的高精度转向特性与高效节能特性的兼顾。控制器根据角度传感器反馈的实际转角与给定转角的误差,控制进油阀口的阀口开度,出油阀口的阀口开度设置为全开,这样可以有效减少阀口节流损耗,进一步实现节能。

基本信息
专利标题 :
一种面向重型车辆的节能型电液助力转向系统及控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112550444A
申请号 :
CN202110092597.7
公开(公告)日 :
2021-03-26
申请日 :
2021-01-24
授权号 :
CN112550444B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
陈晖施承伟杜恒蔡梓扬贡青鸿
申请人 :
福州大学
申请人地址 :
福建省福州市闽侯县福州大学城乌龙江北大道2号福州大学
代理机构 :
福州元创专利商标代理有限公司
代理人 :
吴志龙
优先权 :
CN202110092597.7
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D5/06  B62D5/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-04-13 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20210124
2021-03-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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