本发明属于空气滤清器技术领域，具体的说是一种汽车用空气滤清器，包括上盖、下壳体、主进气口、主出气口、密封圈和滤芯；上盖与下壳体相互扣合；下壳体的一侧下端与主进气口连通，另一侧上端与主出气口连通；密封圈和滤芯放置在下壳体内；驱动电机一端与下壳体固定连接，另一端与螺旋杆转动连接；螺旋杆的另一端与下壳体转动连接，螺旋杆与驱动电机位于滤芯的一侧；光杆位于滤芯的另一侧；一号滑块套设在螺旋杆上；二号滑块套设在光杆上；连接块两端分别与一号滑块和二号滑块固定连接；在下壳体的两侧均开设有一号滑槽；积灰盒通过一号滑槽与下壳体滑动连接；本发明解决了滤芯上积累灰尘过多忘记清理，从而影响空气滤清器工作的问题。