本发明公开了一种齿轮咬合度可调的汽车转向器，涉及汽车转向器技术领域。本发明包括摆件、伸缩杆件、外接杆、摆齿和滑动件，摆件的一侧固定连接有弹簧柱件、摆件的另一侧固定连接有外接杆，摆件的底部固定连接有滑动件，摆件的后侧位于两侧固定连接有伸缩杆件。本发明通过摆件的后部位于两侧部位均固定连接有伸缩杆件，摆件的底部滑动连接有滑动件，弹簧柱件、伸缩杆件、外接杆和滑动件均通过外置螺栓与摆件固定连接，滑动件的底部通过外置螺栓与外壳组件固定摆齿啮合在摆件上，解决了现有的汽车转向器长期使用，连接板与转向螺母的咬合度降低和汽车转向器内部零件出现倾斜工作的情况以及不便于使用者进行拆卸维修的问题。