一种基于车道线里程匹配的隧道内车辆定位方法
授权
摘要

本发明公开了一种基于车道线里程匹配的隧道内车辆定位方法。首先读入高精度车道线信息,在进入隧道前根据卫星定位的结果,按垂直方向匹配对应的车道线点,记为里程约束的起始点,之后根据车轮测速仪开始累积车辆里程,并利用激光雷达获得车辆距离隧道墙壁的距离,间接得到车辆距车道线的距离,再通过车辆总里程匹配车道线对应点,完成车辆的隧道内定位。应用本发明的测量方法在10km的隧道内车辆定位的绝对平面精度为1‑3m。

基本信息
专利标题 :
一种基于车道线里程匹配的隧道内车辆定位方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113075676A
申请号 :
CN202110317996.9
公开(公告)日 :
2021-07-06
申请日 :
2021-03-25
授权号 :
CN113075676B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
高旺章辉潘树国谭涌何璇彭雅慧
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 :
南京众联专利代理有限公司
代理人 :
蒋昱
优先权 :
CN202110317996.9
主分类号 :
G01S17/08
IPC分类号 :
G01S17/08  G01S17/931  G01S19/44  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01S
无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S17/00
应用除无线电波外的电磁波的反射或再辐射系统,例如,激光雷达系统
G01S17/02
应用除无线电波外的电磁波反射的系统
G01S17/06
测定目标位置数据的系统
G01S17/08
只用于测量距离
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-07-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01S 17/08
申请日 : 20210325
2021-07-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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