本发明提供了一种车辆迫停电磁脉冲敏感阈值测试系统和测量方法，通过对不同车型测量出固定频率下不同角度的敏感极化方向和迫停阈值，建立了车辆迫停电磁脉冲效应数据库。本发明结合实际测量需要，选取合适的配试设备，设置适宜的运行参数，实现了具有自动化测量、高精度及有效数据存储等特点的测试系统。本发明根据实际工作条件选择多种结构配置，结构灵活，有效易行，不仅适用于车辆迫停电磁脉冲效应数据库的建立，同时也适用于快艇挂机、无人机或其它电子设备的电磁兼容测试，对测量物体电磁脉冲效应特性发挥重要作用，提升电磁脉冲敏感阈值的测试效率。