本发明适用于车辆技术领域，提供了一种热管理系统及汽车。热管理系统包括设有液冷冷凝器连通的制冷剂回路、第一暖风回路以及与所述液冷冷凝器连通、并用于与所述制冷剂回路进行换热的第二暖风回路。本发明提供的热管理系统，通过设置与制冷剂回路相对独立并具有加热器的第一暖风回路以及与所述制冷剂回路进行热交换的第二暖风回路，避免在低温使用时第二暖风回路引发制冷剂回路的大压比，降低制冷剂回路工作温度的下限，同时避免加热器产生的热量在环境中浪费。