一种基于局部放电量差异的动车组高压电缆缺陷程度评估方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于局部放电量差异的动车组高压电缆缺陷程度评估方法，方法包括以下步骤：S1：通过两种不同的测试电压采集被测电动车组高压电缆局部放电信息；S2：计算两种测试电压下的局部放电量差异系数；S3：根据局部放电量差异系数预设标准评估被测高压电缆缺陷程度。本发明通过利用不同测试电压下动车组高压电缆的局部放电信息，进而计算放电差异系数，根据预设的评估标准定性的评估动车组高压电缆的缺陷程度，为动车组电缆的维修、替换提供判断依据，对保障动车组的安全运行有重要的参考价值。
基本信息
专利标题 ：
一种基于局部放电量差异的动车组高压电缆缺陷程度评估方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113189455A
申请号 ：
CN202110360594.7
公开（公告）日 ：
2021-07-30
申请日 ：
2021-04-02
授权号 ：
CN113189455B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
唐惠玲陈柏任王天玮
申请人 ：
广东工业大学
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风东路729号
代理机构 ：
广州粤高专利商标代理有限公司
代理人 ：
林丽明
优先权 ：
CN202110360594.7
主分类号 ：
G01R31/12
IPC分类号 ：
G01R31/12
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/12
•测试介电强度或击穿电压
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2021-08-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01R 31/12
申请日 : 20210402
申请日 : 20210402
2021-07-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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