本发明公开了混合动力汽车整车热管理系统，设置空调补充制热回路；空调循环回路中设置电池换热器，电池换热器的换热器件设置在电池循环回路中；电机电控循环回路分别通过电机电控四通换向阀及暖风芯体三通阀与电池循环回路及空调补充制热回路连接；空调补充制热回路通过电池循环三通阀与电池循环回路连接；发动机循环回路通过两个PTC三通阀与空调补充制热回路连接。本发明还公开了该管理系统的控制方法。采用上述技术方案，实现各工况下发动机及电机电控热量的综合利用和能量的合理分配，提升了整车能量的利用率，进而降低了整车能耗，提高了整车续航里程，达到了优化混合动力汽车整车热管理方案的目的。