本发明适用于车辆技术领域，公开了一种分动器过热保护方法、装置及终端设备，上述方法包括：获取分动器的摩擦片组的温度；当摩擦片组的温度大于预设报警温度时，向仪表发送第一提示信号；第一提示信号用于指示仪表提醒用户四驱系统过热；若在第一预设时长内，向仪表发送第一提示信号的次数超过预设次数，则向仪表发送第二提示信号，并在经过第二预设时长后，向发动机发送降扭请求；第二提示信号用于指示仪表提醒用户即将进行发动机降扭操作，降扭请求用于指示发动机降低输出扭矩。本发明可以降低轴间速差，使摩擦片组有效散热，能够降低摩擦片组烧蚀风险，避免其失效。