本发明公开了一种基于实时航迹与管制意图的空中交通中期冲突探测方法，采集飞机实时航迹的航向，速度以及升降率等航迹信息，结合飞行计划及管制意图信息，对飞机在未来一段时间内的水平面和垂直面的飞行轨迹进行预测，当两个飞机的水平预测轨迹和垂直预测轨迹在未来时刻同时满足告警门限，且该时刻在告警提示时间范围内，触发中期冲突告警。本发明的方法有效弥补了目前空管自动化系统中短期告警功能的前探时间短、预测模型单一的不足，提前探测到潜在危险发生的可能性并留给管制员相对充足时间管控避免危险进近，从而降低管制负荷和心理压力，提高管制效率和空中交通安全。