一种智能网联技术融合下的公交准点到站调度方法
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摘要
本发明属于交通调度技术领域，涉及一种智能网联技术融合下的公交准点到站调度方法，充分考虑交叉路口横向车流对调控策略的影响，主要用于城市公交运营的智能调度。本发明能够减少对交叉路口横纵向车辆通行效率的影响，解决了公交在复杂交通流环境中与信号灯协同优化控制、车速实时调控问题，用于提高公交到站的准时性和可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种智能网联技术融合下的公交准点到站调度方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113516866A
申请号 ：
CN202110465364.7
公开（公告）日 ：
2021-10-19
申请日 ：
2021-04-28
授权号 ：
CN113516866B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
耿亚南
申请人 ：
大连理工大学
申请人地址 ：
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
代理机构 ：
大连理工大学专利中心
代理人 ：
隋秀文
优先权 ：
CN202110465364.7
主分类号 ：
G08G1/123
IPC分类号 ：
G08G1/123 G08G1/08 G08G1/01 G08G1/083
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/123
指示车辆的位置，例如排定的车辆的位置
法律状态
2022-06-14 ：
授权
2021-11-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/123
申请日 : 20210428
申请日 : 20210428
2021-10-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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