一种公交实时调度方法
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摘要

本发明公开一种公交实时调度方法,所述方法包括:定义实体状态并给定初始状态;定义任务网络结构并给定初始任务网络;定义领域知识;获取当前任务网络与状态集合;通过领域知识与状态集合将复合任务分解为可以执行的原子任务,选择相应的操作执行任务;更新实体状态与任务网络;不断重复直到所有任务执行完成。本发明给出了一种基于层次任务网络的公交实时调度方法,能够通过复合任务的分解实时的给出车辆运行方案。该方法能够有效地处理实时情况下的各种突发情况,并给出车辆调度方案,提高了公交的准点率,进而提升了公交的服务质量。

基本信息
专利标题 :
一种公交实时调度方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112581788A
申请号 :
CN202110017176.8
公开(公告)日 :
2021-03-30
申请日 :
2021-01-07
授权号 :
CN112581788B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
沈吟东沈若愚
申请人 :
武汉禾青优化科技有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市东湖高新区东信路数码港(光谷创业街73号)E幢3116室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202110017176.8
主分类号 :
G08G1/123
IPC分类号 :
G08G1/123  G06Q10/06  G06Q50/30  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/123
指示车辆的位置,例如排定的车辆的位置
法律状态
2022-06-14 :
授权
2021-04-16 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/123
申请日 : 20210107
2021-03-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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