软土体区新建地铁隧道横穿既有隧道结构及其施工方法
授权
摘要
本发明涉及一种软土体区新建地铁隧道横穿既有隧道结构，包括既有隧道、新建地铁站、新建地铁盾构隧道和由钢管构成的管棚，既有隧道同新建地铁盾构隧道交叉且沿上下方向错开，管棚将既有隧道同新建地铁盾构隧道沿上下方向隔离开，主钢管的一端同新建地铁站的地连墙连接在一起、另一端仅通过所在区域的土体支撑且超出既有隧道的距离为既有隧道的宽度以上。本发明的软土体区新建地铁隧道横穿既有隧道结构施工方法为先施工管棚，然后施工新建地铁隧道。本发明具有能够降低新建地铁盾构隧道横穿既有隧道时对既有隧道的影响的优点，解决了建筑横穿既有隧道的新建地铁隧道队现有隧道的影响大的问题。
基本信息
专利标题 ：
软土体区新建地铁隧道横穿既有隧道结构及其施工方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113279693A
申请号 ：
CN202110502702.X
公开（公告）日 ：
2021-08-20
申请日 ：
2021-05-09
授权号 ：
CN113279693B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
刘志贺汪安祥赵利彦王浩苏光旭张伦政林强周鑫
申请人 ：
苏州中车建设工程有限公司;中铁二院华东勘察设计有限责任公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市苏州工业园区胜浦镇银胜路115号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202110502702.X
主分类号 ：
E21B7/20
IPC分类号 ：
E21B7/20 E21B33/13 E21B17/00 E21B7/04 E21D9/14 E02D3/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21B
土层或岩石的钻进；从井中开采油、气、水、可溶解或可熔化物质或矿物泥浆
E21B7/00
钻井的特殊方法或设备
E21B7/20
将套管下入或打入井眼，例如，下沉；井眼的钻进和下套管同时进行
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2021-09-07 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E21B 7/20
申请日 : 20210509
申请日 : 20210509
2021-08-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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