一种车轮及其制造方法
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摘要

本发明提供一种车轮制造方法,包括:先用常规冷成型工艺生产轮辐与轮辋,并焊接合成车轮后,采用热处理工艺将冷成型车轮整体热处理得到最终车轮;所述热处理工艺包括:步骤S1:将所述轮辋与所述轮辐在无氧条件加热至900℃~950℃后,保温25min~40min,得到第一热处理车轮;步骤S2:将所述第一热处理车轮在无氧条件下进行等温保温处理后快速冷却,得到第二热处理车轮;步骤S3:将所述第二热处理车轮进行回火处理,得到所述车轮。与现有技术相比,本发明的有益效果在于:轮辐与轮辋材料使用的材料含B元素,使得材料的淬透性好;在无氧的情况下通过采用等温热处理工艺,同时可保证车轮尺寸精度、表面质量以及合适的强度与韧性指标。

基本信息
专利标题 :
一种车轮及其制造方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113528794A
申请号 :
CN202110590066.0
公开(公告)日 :
2021-10-22
申请日 :
2021-05-27
授权号 :
CN113528794B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
杨荣胡飞王科见刘梦洁
申请人 :
东风汽车底盘系统有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市广东路2号
代理机构 :
武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
严超
优先权 :
CN202110590066.0
主分类号 :
C21D9/34
IPC分类号 :
C21D9/34  C21D1/18  C21D1/46  C21D1/74  C21D6/00  C22C38/02  C22C38/04  C22C38/14  
IPC结构图谱
C
C部——化学;冶金
C21
铁的冶金
C21D
改变黑色金属的物理结构;黑色或有色金属或合金热处理用的一般设备;使金属具有韧性,例如通过脱碳或回火
C21D9/00
热处理,例如适合于特殊产品的退火、硬化、淬火或回火;所用的炉子
C21D9/34
用于轮箍;轮缘
法律状态
2022-05-27 :
授权
2021-11-09 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : C21D 9/34
申请日 : 20210527
2021-10-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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