本申请涉及发动机装药老化试验方法和装药试验器，方法包括：获取目标固体发动机的燃烧室粘接界面在贮存温度下的贮存应力水平、老化试验时的加速温度以及拉应力水平；根据拉应力水平、固体发动机的壳体以及推进剂的材料物理特性，设计双层壳体结构尺寸和双层壳体间的初始内部压力；根据设计的双层壳体结构尺寸制作用于试验的发动机壳体并将双层壳体间充压至初始内部压力；对内层壳体进行绝热处理及喷涂衬层处理，浇注推进剂并固化形成装药试验器；将装药试验器放入老化箱升温至加速温度并稳定后将初始内部压力泄除；对装药试验器开展老化试验，按照设定时间节点对装药试验器进行检查和测试，得到药柱和粘接界面老化试验结果。试验准确度较高。