车辆的发电裕量确定系统、控制方法及电力控制装置
公开
摘要
本发明公开一种车辆，该车辆包括：电气负载；发电机；电池；以及控制器，被配置为基于电池的充电率来控制发电机的操作，基于施加到发电机的输入电压的占空比来识别表示所述发电机能够额外输出的电力与所述发电机能够输出的最大电力的比率的发电裕量率，并且基于发电裕量率与目标裕量之间的比较来减小电气负载的功耗。该车辆能够通过利用发电机的发电裕量来防止或最小化发电机的电压下降现象。
基本信息
专利标题 ：
车辆的发电裕量确定系统、控制方法及电力控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114268160A
申请号 ：
CN202110615466.2
公开（公告）日 ：
2022-04-01
申请日 ：
2021-06-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
韩相才林昌燮金信惠
申请人 ：
现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京路浩知识产权代理有限公司
代理人 ：
李新娜
优先权 ：
CN202110615466.2
主分类号 ：
H02J7/24
IPC分类号 ：
H02J7/24 H02J7/00 H02P9/30 H02K1/2753 H02K1/278 H02K1/16 H02K11/04 B60R16/033
法律状态
2022-04-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
