本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种地表突发堆载引起盾构隧道纵向变形的高效预测方法，建立接头非连续盾构隧道计算模型，使得隧道在长度方向上是由一系列的标准环单元和接头单元构成，组建得到盾构隧道全部n个节点的纵向位移差分方程、弯矩方程以及环间张开角的矩阵‑向量表达式，采用牛顿迭代法进行求解分别得到盾构隧道的纵向位移、弯矩和环间接头张开角，本发明避免了弹性地基模型的缺点，同时兼顾考虑到地表堆载作用下地基土非线性变形特征和盾构隧道非连续变形特征，能够准确的地预测地表堆载作用下盾构隧道的沉降变形，具有切实意义上的实用价值。