本发明属于转向柱技术领域，并具体公开了一种两栖车辆水陆两用转向管柱。包括下轴、上轴、外壳体、结合分离套、切换锁止模块以及阻尼自动对中模块，下轴和上轴顺次同轴布置，下轴上设有第一键槽，上轴上设有第二键槽，外壳体内侧壁上设有键槽；结合分离套套设在下轴和上轴的外周，结合分离套的内侧壁上设有内键、外侧壁设有外键，内键可在第一键槽和第二键槽内滑动，外键可沿轴向运动；切换锁止模块和阻尼自动对中模块设于结合分离套外侧壁上，切换锁止模块用于拨动所述结合分离套沿轴向滑动并锁止结合分离套，以实现上轴与下轴的结合或分离以及下轴与外壳体的结合与分离。本发明具有水陆转向切换与锁止机构以及水上转向自动对中与阻尼功能。