用于运行内燃机的方法、控制器和内燃机
公开
摘要
本发明涉及一种用于在使用神经网络(NN)的情况下利用λ调节来运行内燃机(1)的方法，其中，所述神经网络设计用于预测λ实际值(λist)的调节参量的未来调节偏差(ê)并且以如下方式引入到现有的λ调节中，使得λ实际值(λist)的未来调节偏差(e)被补偿。此外，所述方法包括：在运行内燃机(1)之前，自动地选择(FSS)用作神经网络(NN)的输入参量(xn)的干扰参量(dS)，借助于强化学习(RL)来优化神经网络(NN)，以及借助于计算废气催化器的氧气填充来评价经训练的网络。本发明此外设计一种用于运行内燃机的控制器以及一种内燃机。
基本信息
专利标题 ：
用于运行内燃机的方法、控制器和内燃机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114278449A
申请号 ：
CN202110688751.7
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-06-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
D·施密特R·莱因哈特C·克鲁舍尔T·宾尼维斯
申请人 ：
汽车交通工程有限公司
申请人地址 ：
德国柏林
代理机构 ：
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 ：
刘婧
优先权 ：
CN202110688751.7
主分类号 ：
F02D41/14
IPC分类号 ：
F02D41/14 F02D41/18
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/14
引入闭合回路的校正
法律状态
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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