基于可靠性关键特性的航空机电产品设计可靠性控制方法
授权
摘要

本发明提供一种基于可靠性关键特性的航空机电产品设计可靠性控制方法,其包括以下步骤:S1、产品关键故障模式分析;S2、根据步骤S1得到的产品的关键故障模式,分析故障发生的原因和机理,并建立故障机理模型;S3、识别故障模式中的可靠性关键设计特征量:S4、对关键设计特征量进行可靠性关键工艺特性分析:S5、利用工艺故障模式及影响分析,对步骤S4制定的工艺过程进行识别,得到关键工艺及控制要求;S6、基于过程能力控制图进行制造过程的关键性工艺过程控制。本发明基于可靠性关键特性,提供了完整的可靠性设计实现和工艺控制、制造过程保证流程,能够实现可靠性的制造保证。

基本信息
专利标题 :
基于可靠性关键特性的航空机电产品设计可靠性控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113433907A
申请号 :
CN202110705966.5
公开(公告)日 :
2021-09-24
申请日 :
2021-06-24
授权号 :
CN113433907B
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
彭文胜李永红白春磊
申请人 :
中国航空综合技术研究所
申请人地址 :
北京市朝阳区东直门外京顺路7号
代理机构 :
北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘翠芹
优先权 :
CN202110705966.5
主分类号 :
G05B19/418
IPC分类号 :
G05B19/418  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B19/00
程序控制系统
G05B19/02
电的
G05B19/418
全面工厂控制,即集中控制许多机器,例如直接或分布数字控制、柔性制造系统、集成制造系统、计算机集成制造
法律状态
2022-05-10 :
授权
2021-10-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05B 19/418
申请日 : 20210624
2021-09-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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