基于优化准则的高速列车空气制动系统早期故障分离方法
授权
摘要

本发明公开了基于优化准则的高速列车空气制动系统早期故障分离方法,属于故障诊断领域,包括:采集高速列车正常工况下多组制动缸压力测量数据,构成多个训练数据集;选取制动保持阶段,计算每个训练数据集所包含相应样本的故障检测组合指标,并计算阈值;在高速列车实时工况下,采集符合要求的制动缸压力数据作为测试样本,计算其故障检测组合指标,并与阈值比较判断有无异常;若有故障发生,基于优化准则对故障样本在不同故障方向上重构,若重构后组合指标低于阈值则认为找到了故障根源,实现故障分离。本发明无需对系统精确建模,是一种数据驱动的方法,对具有相同或类似机理的高速列车空气制动系统具有普适性,而且可同时实现检测与分离功能。

基本信息
专利标题 :
基于优化准则的高速列车空气制动系统早期故障分离方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113511183A
申请号 :
CN202110798141.2
公开(公告)日 :
2021-10-19
申请日 :
2021-07-15
授权号 :
CN113511183B
授权日 :
2022-05-17
发明人 :
纪洪泉王建东
申请人 :
山东科技大学
申请人地址 :
山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
代理机构 :
青岛智地领创专利代理有限公司
代理人 :
陈海滨
优先权 :
CN202110798141.2
主分类号 :
B60T17/22
IPC分类号 :
B60T17/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00,B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件,零部件或附件
B60T17/18
安全装置;监测装置
B60T17/22
用于监测或检查制动系统的装置;信号装置
法律状态
2022-05-17 :
授权
2021-11-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 17/22
申请日 : 20210715
2021-10-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332