一种燃料电池系统气体压力控制方法
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摘要

本发明提出了一种燃料电池系统气体压力控制方法,通过控制手段,依据压力反馈,主动调节阳极期望压力,避免阴阳极压差过大或过小,满足电堆及系统的正常工作;通过控制手段,依据压力反馈,主动调节供氢模块开度,避免阳极压力过高或过低,满足电堆及系统的正常工作;通过控制手段,依据压力反馈,主动调节空压机转速,避免阴极压力过高或过低,满足电堆及系统的正常工作;通过控制手段,依据压力反馈,主动调节阴阳极压力及压差,避免升降档过程压力或压差异常。

基本信息
专利标题 :
一种燃料电池系统气体压力控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113571744A
申请号 :
CN202110800337.0
公开(公告)日 :
2021-10-29
申请日 :
2021-07-15
授权号 :
CN113571744B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
周鸿波郭志阳陆建山沈正阳
申请人 :
金华氢途科技有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市婺城区白龙桥镇临江东路1000号创新大厦12201-2
代理机构 :
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张荣鑫
优先权 :
CN202110800337.0
主分类号 :
H01M8/0438
IPC分类号 :
H01M8/0438  H01M8/04746  H01M8/04089  
法律状态
2022-05-24 :
授权
2021-11-16 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 8/0438
申请日 : 20210715
2021-10-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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