本发明涉及汽车技术领域，尤其是指一种汽车座椅的电动滑轨结构。它解决了现有滑轨结构解锁复杂的问题。它包括底座、导轨以及座椅，底座上开设有水平延伸的导槽，导轨滑动配合于导槽内，底座与导轨之间设有导轨解锁件，导轨与底座之间设有底座解锁件，底座解锁件用于控制底座与导轨之间的相对摆动幅度，底座解锁件与导轨解锁件之间设有连接体，连接体转动连接于导轨上，当底座解锁件解锁的同时，通过连接体带动导轨解锁件解锁。本发明当底座解锁件解锁，可同时调节底座与导轨之间的相对摆动幅度，以及导轨沿导槽的延伸方向上的移动距离，结构简单，设计巧妙，操作便利。