本发明涉及电动车零部件领域，公开了一种电动车用扭力梁，包括：横梁、轮毂支架、纵臂、防侧倾杆、弹簧盘和减震器支架。本发明具有以下优点和效果：本申请由于横梁采用冲压开口变截面横梁，布置在纵臂端部，靠近车轮轮心位置，且开口朝后，不同于传统扭力梁横梁，给电池安装在X向让出空间，同时由于横梁靠近后部，横梁的扭转刚度相对较小，提升了乘坐舒适性。而纵臂为单板冲压结构，可以有效的为电池在Y向让出空间，以便安装，同时减轻总成重量，降低成本。并且在进一步的改进中，减震器支架为单板冲压在减震器安装时，一端安装在减震器支架上，另外一端安装在纵臂的安装孔内上，省去一半减震器支架，进一步扩大电池的容纳空间。