一种双向可控的离合器、动力总成及汽车，该离合器中励磁组件具有容纳空间；内环与外环安装于容纳空间，且外环套设于内环外侧，外环与内环间设有保持架；沿周向方向，保持架设有第一安装孔，第一安装孔内安装有第一滚动件；外环内侧设有与第一安装孔对应的限位槽，限位槽具有沿周向排列的第二限位段、第一限位段及第三限位段；第一限位段与内环间距离大于第一滚动件的直径，第二限位段和第三限位段朝向第一限位段的一端与内环的间距大于第一滚动件的直径，另一端与内环的间距小于第一滚动件的直径。该双向可控的离合器可以实现内环与外环的动力脱开，又可以实现内环与外环间的双向动力传输。同时，该离合器具有结构简单、小巧以及控制方便的优点。