一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统
授权
摘要
本发明公开了一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统,该系统主要包括氨燃料供给系统,冷藏集装箱制冷系统。当船舶航行消耗氨燃料时,利用氨燃料释放的冷能对冷藏集装箱制冷,不仅能够降低氨燃料气化过程中对热源的消耗,而且降低了船舶电网负荷,解决了氨动力集装箱船因冷藏集装箱制冷造成船舶电网负荷大的问题,实现了能量的合理利用。该系统结构比较简单,在利用氨燃料冷能对冷藏集装箱制冷的同时还可以保留冷藏集装箱原有的制冷系统,不需要对原有的冷藏集装箱结构进行过多的改造,在船舶上比较容易实现,为促进氨燃料在船舶的应用提供支撑,促进了碳中和目标的早日实现,因此本发明具有较好的应用前景。
基本信息
专利标题 :
一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113530720A
申请号 :
CN202110810500.1
公开(公告)日 :
2021-10-22
申请日 :
2021-07-16
授权号 :
CN113530720B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
贾小平李博洋
申请人 :
广东海洋大学
申请人地址 :
广东省湛江市麻章区海大路1号
代理机构 :
青岛中天汇智知识产权代理有限公司
代理人 :
刘金星
优先权 :
CN202110810500.1
主分类号 :
F02M21/02
IPC分类号 :
F02M21/02 F02M21/06 B63H21/38 F25B27/00 F25B41/24 F25B41/40 F25B49/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M21/00
供给发动机以非液体燃料的装置,如以液态形式所贮存的气态燃料
F02M21/02
用于气态燃料
法律状态
2022-05-24 :
授权
2021-11-09 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02M 21/02
申请日 : 20210716
申请日 : 20210716
2021-10-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载