本发明公开了一种航空发动机轴承腔测试引线密封结构及方法，涉及航空发动机测试密封技术领域，包括多通管接座，多通管接座分别与轴承腔管路、发动机油泵管路以及引线转接管固定连接，用来将若干测试线引出轴承腔管路后引入引线转接管中；引线转接管还连接有引线密封座，若干测试线在引线密封座内实现密封后分别引出引线密封座。本发明密封效果好，所有转接处均采用符合航标要求的管接头和管套密封连接，转接处密封能力满足航空发动机使用要求；在引线穿出部位采用“一孔一线”原则，在引线密封座两贴合端面之间涂抹硅橡胶后用螺栓螺母压紧，确保了管路的密封性能；转接口处引线孔的长径比小，易于测试线引出。