本发明提供一种智慧交通管控系统及方法，智慧交通管控系统包括设置于车辆分合流路段处的合流管控子系统，合流管控子系统包括沿车行方向依次间隔设置的第一动态情报信息屏、第二动态情报信息屏以及第三动态情报信息屏，并将车辆分合流区域依次划分为第一正常车速区、与汇流匝道连通的减速区、提速区以及第二正常车速区，能够有效地达到车辆有序地通过互通和枢纽路段。通过建立车速的气象环境判断模型以及安全车距与车速联动的判断模型，生成行车安全主动管控策略，能够应用于不同的路段场景，实时向动态情报信息屏输出实时车路、车距、路况信息等，进而提高通行效率和行车安全水平。