本发明提供一种最优化包括向人体骨骼结构中高耐性部位输入的荷载在内的荷载分配，同时确保乘员与侧壁部之间的空间，并且搭载性优越的紧凑的侧气囊装置。气囊具有内侧基布、外侧基布、设于内侧基布和外侧基布之间的限制构件（拴绳）。限制构件具有与内侧基布前部结合的前侧结合部和与内侧基布的后部结合的后侧结合部，限制构件中从前侧结合部到后侧结合部的车辆前后方向长度比内侧基布中从前侧结合部到后侧结合部的长度短，并且后侧结合部位于侧架（第1侧架）的前端部的车辆前方，且在车辆侧面视图中位于连接乘坐于车辆用座椅的乘员的胯点与肩部中心位置的线段的车辆后方，该乘员为AM50侧向碰撞人体模型。背部保护区域由内侧基布的一部分构成。