气囊模块和车辆座椅和车辆乘员保护系统
公开
摘要
本发明涉及气囊模块(10)，该气囊模块具有气囊(12)、长形的气体发生器(14)和扩散器(16)，气体发生器(14)具有外壳(18)，该外壳具有分布在周界(U)上的流出开口(20)，这些流出开口限定流出区域(22)，气体发生器(14)的流出区域(22)被扩散器(16)包围，扩散器(16)在扩散器(16)的界定容纳开口(24)的内侧上具有至少一个贴靠面(26、26a)和至少两个导气面(28a、28b)，贴靠面(26、26a)直接贴靠在气体发生器(14)的外壳(18)上并且导气面(28a、28b)通过构成至少一个第一收集室(30a)和第二收集室(30b)而与外壳(16)径向间隔开，扩散器(16)完全设置在气囊(12)的可充气内部体积中，气囊(12)包括至少一个第一气囊腔室(36a)和第二气囊腔室(36b)，它们构造为彼此分离，流出到第一收集室(30a)中的气体经由第一排出开口(32a)流出到气囊(12)的第一气囊腔室(36a)中，流出到第二收集室(30b)中的气体经由第二排出开口(32b)流出到气囊(12)的第二气囊腔室(36b)中。
基本信息
专利标题 ：
气囊模块和车辆座椅和车辆乘员保护系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114364579A
申请号 ：
CN202080063438.8
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2020-09-08
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
安东·费舍尔罗伯特·迪萨姆
申请人 ：
ZF汽车德国有限责任公司
申请人地址 ：
德国阿尔夫多夫
代理机构 ：
北京品源专利代理有限公司
代理人 ：
胡彬
优先权 ：
CN202080063438.8
主分类号 ：
B60R21/261
IPC分类号 ：
B60R21/261 B60R21/262 B60R21/217 B60R21/26 B60R21/207 B60R21/213 B60R21/205 B60R21/232
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/02
乘客安全保护装置或配件
B60R21/16
可充气的乘客在冲击或临近冲击时充气的限定装置，例如气袋
B60R21/26
以膨胀流体源或控制膨胀流体流动的装置为特征的
B60R21/261
带有除袋子构造以外的，扩散或引导膨胀流体的装置
法律状态
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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