本发明涉及用于车辆乘员约束系统的气囊(10)，其具有：至少两个对置的织物层(12，14)，其限定至少一个可填充气体的腔室(18)；和至少两个间隔保持件(20a，20b，20c，20d)，其在气囊(10)的充气状态中限定织物层(12，14)彼此之间的间距，其中间隔保持件(20a，20b，20c，20d)通过线构成，这些线在一个连结区域(22a，22b，22c，22d，24a，24b，24c，24d)中与一个织物层(12，14)连接、向着对置的织物层(14，12)的方向延伸并且在另外的连结区域(24a，24b，24c，24d，22a，22b，22c，22d)中与原本的或对置的织物层(14，12)连接。第一连结区域(22b，24a)和第二连结区域(22c，24d)在同一个织物层(12，14)上设置在一个共同的、在气囊(10)的充气状态中位于两个鼓起部(28)之间的收缩部(30)的区域中，与第一连结区域(22b，24a)连接的第一间隔保持件(20b，20a)及与第二连结区域(22c，24d)连接的第二间隔保持件(20c，20d