本发明属于分配优化方法技术领域，具体涉及一种考虑灵活车票的高铁票额分配优化方法，包括下列步骤：设计两阶段售票组织方法，构建基于发售灵活车栗的两阶段高铁票额分配优化模型，采用CPLEX进行求解。本发明利用灵活车票的票价低于普通车票的特点，在售出时只确定车票的部分信息，包括灵活车票的座位等级和备选车次集合，具体车次和席位则要在预售结束前的某个特定时间τ(0＜τ＜T)才能确定。以达到刺激客流需求增加且能阻止高价需求转移购买低价客票，应对需求的不确定性，提高开行列车的席位利用率，能够更加有效的增加车票销售量，能够更好的满足更多人的出行需求，提高铁路运输效益。本发明用于高铁票额分配优化。