本发明涉及一种带有锁销且带有至少一个止动爪的机动车锁，机动车锁具有电驱动组件和驱动控制装置，驱动控制装置操控驱动组件以完成打开运动，在其中驱动组件由起始位置出发将机动车锁的调整组件调节至调整组件的取下位置，在其中调整组件取下止动爪，在操纵杆与止动爪之间布置有联接组件，在调整组件随着取下位置的达到取下止动爪之前，调整组件在打开运动中在中间位置中将联接组件从脱离状态转换到耦合状态中。建议，驱动控制装置在解锁程序中操控驱动组件以开始打开运动且驱动控制装置如此地改变操控以满足对于中间位置的达到而言有代表性的中间位置标准，即使得取下位置通过调整组件的达到未成功。