用于控制燃料电池的冷启动的系统和方法
公开
摘要
本发明涉及用于控制燃料电池的冷启动的系统和方法。所述系统包括：燃料电池，其配置为供应有燃料气体和氧化气体以产生电力；主总线端，其配置为将燃料电池的输出端电连接至高压电池、辅助装置或驱动装置以输出由燃料电池产生的电力；主继电器，其设置在燃料电池的输出端与高压电池、辅助装置或驱动装置之间的主总线端处，并且配置为电接通或切断主总线端；COD电阻器，其基于主继电器在燃料电池的输出端侧连接至主总线端；以及控制器，其配置为：在主继电器切断的状态下将由燃料电池产生的电力供应至COD电阻器，并且控制COD电阻器消耗由燃料电池产生并供应至COD电阻器的电力。
基本信息
专利标题 ：
用于控制燃料电池的冷启动的系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114628739A
申请号 ：
CN202111113440.4
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2021-09-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
韩在镐金大钟
申请人 ：
现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京戈程知识产权代理有限公司
代理人 ：
程伟
优先权 ：
CN202111113440.4
主分类号 ：
H01M8/04302
IPC分类号 ：
H01M8/04302 H01M8/04225 H01M8/04007
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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