制动系统ABS路感补偿与行程模拟耦合控制装置及方法
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摘要

本发明公开了一种制动系统ABS路感补偿与行程模拟耦合控制装置及方法,装置包括车轮、EMB系统、CAN总线、ABS路感和行程模拟耦合控制器、第一高速开关阀、第二高速开关阀、油泵、油箱、制动踏板、输入推杆、力传感器及制动主缸;所述车轮与EMB系统相连,EMB系统与CAN总线电连接,CAN总线与ABS路感和行程模拟耦合控制器电连接;所述ABS路感和行程模拟耦合控制器分别与第一高速开关阀、第二高速开关阀及电机电连接。本发明结构简单,成本低,利用ABS路感和行程模拟耦合控制器对第一高速开关阀、第二高速开关阀和电机进行干预,可以在实现踏板行程模拟的前提下,同时兼顾ABS路感,明显提升线控制动系统的制动品质。

基本信息
专利标题 :
制动系统ABS路感补偿与行程模拟耦合控制装置及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113665546A
申请号 :
CN202111170654.5
公开(公告)日 :
2021-11-19
申请日 :
2021-10-08
授权号 :
CN113665546B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
王高升肖培杰张鸣
申请人 :
湖南工程学院
申请人地址 :
湖南省湘潭市福星东路88号
代理机构 :
湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)
代理人 :
乌景瑞
优先权 :
CN202111170654.5
主分类号 :
B60T8/40
IPC分类号 :
B60T8/40  B60T8/1755  B60T13/14  B60T13/68  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的,例如,加速或减速
B60T8/34
有对响应速度情况的流体压力调节器
B60T8/40
包括装有改变制动流体压力的流体充压装置附加流体回路,例如装有用于探测速度情况的车轮从动泵或用单独制动系控制泵的
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-12-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 8/40
申请日 : 20211008
2021-11-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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