本发明公开了一种用于新能源汽车的铝挤压型材车身结构，包括地板和门槛梁，门槛梁与地板通过锁铆和结构胶连接，地板上设有用于固定座椅的横梁，横梁与门槛梁通过流钻螺钉和结构胶连接，地板包括用于布置地毯面、增程电池以及汽车管道的第一地板和用于布置增程油箱的第二地板，第一地板与第二地板焊接，门槛梁为挤压型成型结构，门槛梁的材料是铝。本发明提供了一种用于新能源汽车的铝挤压型材车身结构，实现用于新能源汽车的铝挤压型材门槛和具有该截面的钢铝混合车身具有减少结构件数量、利于整车轻量化、提升整车的机械性能的功能。