本发明涉及电池组导热装置技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车动力电池组的导热结构。其技术方案包括：电池组本体与水冷机构，水冷机构均设置有水冷管，水冷管呈蛇形缠绕于电池组本体的外壁，水冷机构的左右两端均设置有矩形件，矩形件的内端均设置有卡接机构，水冷机构的前后两端均设置有风冷机构，风冷机构的内端均设置有清扫机构。本发明通过水冷机构、螺纹杆和连接杆的配合，实现将水冷机构分为上下两个组件，并将水冷管交错设置，使得电池均匀的受温导热，通过限位块、拉绳、连杆和移动杆的配合，在拆卸或安装水冷机构的同时通过拉升带动移动杆对防尘网进行清洁，同时通过连杆内部的活性炭有效的对灰尘进行吸附。