本发明涉及一种位置能变化的机动车辆空气动力学组件，包括：流动构件，流动构件构成用于行驶风的迎流或者绕流；保持装置，保持装置构成用于地点固定地安置到固定于车辆的结构；驱动器，驱动器构成用于使流动构件在相对于保持装置的至少两个不同的运行位置之间在正常运行下地移置；连接结构，连接结构将流动构件与驱动器以传递力和运动的方式连接，和引导装置，引导装置引导流动构件在至少两个运行位置之间移置运动，其中连接结构构成用于在力因与固体碰撞而传递到流动构件上的情况下，通过变形允许所述流动构件相对于保持装置的避让运动。根据本发明提出，连接结构是所述引导装置的一部分，其中避让运动不同于所述在正常运行下的移置。