用于控制车辆的致动器的方法
实质审查的生效
摘要
公开了用于控制车辆的致动器的方法。本公开涉及一种用于控制车辆的至少一个致动器的方法，致动器被配置用以在车辆的至少一个车轮上施加扭矩，其中，所施加的扭矩由与控制带宽相关联的控制功能部确定，该方法包括：配置(S1)控制功能部以控制所施加的扭矩，从而减小与车轮的当前转速相关的第一参数值和与车轮的目标转速相关的第二参数值之间的差值；获得(S2)指示车辆的当前运行条件的数据；取决于车辆的当前运行条件设置(S3)控制功能部的控制带宽；以及使用控制功能部控制(S4)致动器。
基本信息
专利标题 ：
用于控制车辆的致动器的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114523972A
申请号 ：
CN202111282455.3
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2021-11-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿迪耶·阿里凯雷里奥·莱恩雷·西德汉特里昂·亨德森马蒂亚斯·阿兹博加德约翰·林德伯格
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
高伟
优先权 ：
CN202111282455.3
主分类号 ：
B60W30/18
IPC分类号 ：
B60W30/18 B60W10/08 B60W10/184 B60W50/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作，例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-06-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20211101
申请日 : 20211101
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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