用于电池电动车辆的车身底板
公开
摘要
本发明涉及用于电池电动车辆(2)的车身底板(1)，其至少具有：电池框架(3)，在其中接纳有多个电池模块(4)；内舱盖板(5)，用于将内舱(6)与电池模块在空间上分离；在安装于车辆中时横向于车辆纵向方向(9)延伸的至少一个横梁(7，8)，其布置在内舱盖板的电池侧；以及座椅接合部(10)，用于将布置在内舱盖板的内舱侧的车辆座椅(11)与车身底板相连，电池模块借助于电池框架接合到横梁，车身底板构造为车辆的自承重车身结构的承重部件。车身底板的特征主要在于，座椅接合部在内舱盖板的电池侧接合到车身底板。利用该车身底板，可以将车辆座椅(跑车型)安装得较低，同时还将电池模块布置在车辆座椅下方。
基本信息
专利标题 ：
用于电池电动车辆的车身底板
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114590326A
申请号 ：
CN202111297213.1
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2021-11-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·奥斯特塔格E·格茨
申请人 ：
保时捷股份公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
吴鹏
优先权 ：
CN202111297213.1
主分类号 ：
B62D25/20
IPC分类号 ：
B62D25/20 B60K1/04 B60L50/64
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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