一种汽车涂层抗石击性能高效率仿真评价方法及系统
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摘要

本发明公开一种汽车涂层抗石击性能高效率仿真评价方法及系统,方法包括:获取单颗粒冲击破坏有限元分析模型,用于对汽车涂层样本单颗粒冲击进行仿真实验;获取多组单颗粒冲击速度与冲击角度,基于仿真实验,输出多组单颗粒冲击破坏面积;以多组单颗粒冲击破坏面积作为离散数据点,构建三维曲面模型,用于计算多颗粒冲击工况中各颗粒冲击破坏面积;基于各颗粒冲击破坏面积完成汽车涂层抗石击性能高效率仿真评价。本发明通过高效率数值方法评价标准实验中汽车涂层破坏面积,既消除了实验方法重复性差的缺陷,又解决了仿真方法计算效率低的问题,为汽车涂层抗石击性能评价提供了一种可行的数值方法。

基本信息
专利标题 :
一种汽车涂层抗石击性能高效率仿真评价方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114021406A
申请号 :
CN202111303334.2
公开(公告)日 :
2022-02-08
申请日 :
2021-11-05
授权号 :
CN114021406B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
臧孟炎邹晨祺陈力
申请人 :
华南理工大学
申请人地址 :
广东省广州市天河区五山路
代理机构 :
北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
程小芳
优先权 :
CN202111303334.2
主分类号 :
G06F30/23
IPC分类号 :
G06F30/23  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/23
使用有限元方法或有限差方法
法律状态
2022-05-31 :
授权
2022-02-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/23
申请日 : 20211105
2022-02-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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