从ADAS或AD系统到驾驶员的车辆速度控制的转换
公开
摘要
本申请涉及从ADAS或AD系统到驾驶员的车辆速度控制的转换，其由车辆(2)的偏差评估系统(1)执行的方法支持。所述偏差评估系统(1)推导(1001)与由所述ADAS或AD系统(21)进行的速度控制相关联的影响速度的系统参数的当前系统启动值。所述偏差评估系统(1)还推导(1002)与所述速度控制中驾驶员启动的影响速度的干预相关联的对应的影响速度的干预参数的值。所述偏差评估系统(1)还在车辆显示器(23)上呈现(1003)指示所述系统启动值和所述驾驶员启动值之间的差异的图形表示(4)。本申请还涉及如上所述的偏差评估系统、包括这种偏差评估系统的车辆以及分别相应的计算机程序产品和非易失性计算机可读存储介质。
基本信息
专利标题 ：
从ADAS或AD系统到驾驶员的车辆速度控制的转换
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114523987A
申请号 ：
CN202111314531.4
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2021-11-08
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
傅俊圣徐胜
申请人 ：
哲晰公司
申请人地址 ：
瑞典哥德堡
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
李喜娟
优先权 ：
CN202111314531.4
主分类号 ：
B60W60/00
IPC分类号 ：
B60W60/00 B60W50/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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