由弹性体支承件的支承件外套筒和支承件管构成的系统
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种由弹性体支承件的柔性的支承件外套筒(10)和支承件管构成的系统,所述支承件外套筒和支承件管设置为,使得支承件外套筒沿着压入方向被压入支承件管中,以便建立支承件外套筒和支承件管之间的形状配合的复合结构,支承件外套筒具有外轮廓,该外轮廓具有向外突出的凸肩和沿所述压入方向向内延伸的导入斜面,支承件管具有用于支承件外套筒和支承件管之间的形状配合的复合结构的内轮廓,该内轮廓与支承件外套筒的外轮廓形状配合地相适配。至少将所述支承件管的内轮廓设计为刚性的,使得支承件外套筒的外轮廓在支承件外套筒被压入支承件管中时能够变形,并且支承件管的内轮廓在支承件外套筒被压入支承件管中时不能变形。

基本信息
专利标题 :
由弹性体支承件的支承件外套筒和支承件管构成的系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114483874A
申请号 :
CN202111318159.4
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2021-11-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
N.舍恩霍夫J-M.哈克C.齐维卡
申请人 :
大众汽车股份公司
申请人地址 :
德国沃尔夫斯堡
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
孟婧
优先权 :
CN202111318159.4
主分类号 :
F16F15/04
IPC分类号 :
F16F15/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 15/04
申请日 : 20211109
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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