双冲程发动机
公开
摘要
一种双冲程发动机，提高气筒内的扫气效率。气筒所包括的多个扫气通路(14)中的、与至少一个扫气端口(16)相连的扫气通路构成可变扫气通路14(ch)。可变扫气通路(14(ch))的上端部具有对从与其相连的可变扫气端口(16(ch))吐出的扫气气体在水平面上的吐出方向进行限定的引导面(50)。引导面(50)至少包括：对扫气气体的第一吐出方向进行限定的第一引导部(50(H))；以及对扫气气体的第二吐出方向进行限定的第二引导部(50(L))。在扫气行程中，通过第一引导部(50(H))和第二引导部(50(L))使扫气气体的吐出方向在水平面上从第一吐出方向变化为第二吐出方向。
基本信息
专利标题 ：
双冲程发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114508411A
申请号 ：
CN202111348908.8
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-11-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
小野寺寿人白井健小仓浩一郎矶贝铁也
申请人 ：
株式会社山彦
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
林露
优先权 ：
CN202111348908.8
主分类号 ：
F02B25/20
IPC分类号 ：
F02B25/20 F02B25/14 F02B75/02 F02F1/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B25/00
以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机
F02B25/20
不包含在组F02B 25/02至F02B 25/18中或与上述各组无关的减少进气和燃烧残余物的混合或防止新鲜进气从排气口漏出的方法
法律状态
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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