机动车中的电网
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种机动车中的电网（1），其中，所述电网（1）具有至少一个高压电网（2）和至少两个低压电网（3，4），其中，所述高压电网（2）和所述至少两个低压电网（3，4）通过电流隔离的直流‑直流转换器（8）彼此连接，其中，所述电流隔离的直流‑直流转换器（8）具有与所述高压电网（2）相关联的初级绕组（9）并且具有相应于低压电网（3，4）的数量的多个次级绕组（10，11），所述次级绕组分别被分配给与其关联的低压电网（3，4）。
基本信息
专利标题 ：
机动车中的电网
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114523921A
申请号 ：
CN202111401363.2
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2021-11-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
R.芬尼格维斯S.施图茨
申请人 ：
大众汽车股份公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
刘畅
优先权 ：
CN202111401363.2
主分类号 ：
B60R16/03
IPC分类号 ：
B60R16/03 B60L50/60 H02J1/00 H02M3/335
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/03
用于向车辆子系统供电的
法律状态
2022-06-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/03
申请日 : 20211122
申请日 : 20211122
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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