本发明公开了一种基于惯性动力的内散热式车载电池组，属于电池组领域，通过在相邻电池单体空隙区域内设置可进行体积缩放的水冷袋和弹性受压体，在车辆行驶过程中，通过车辆加、减速对惯性滑球造成的惯性运动，使惯性滑球对纤维压布产生挤压并推动，进而使纤维压布对水冷袋和弹性受压体产生压力，改变二者的体积，不仅促进了相邻电池单体之间区域与外界进行气体流动，同时实现了水冷袋与安装底板之间进行冷却水的交换，结合风冷和水冷，实现了对电池组中心区域的电池单体进行双重散热，降低其因高温造成的老化损坏，减小电池组各个电池单体之间的老化差异，从而有效提高本发明的使用寿命。