本发明涉及一种汽车制动噪声抑制方法，属于汽车制动技术领域，包括以下步骤：S1：设计每个活塞的独立的进口液压通道的制动钳系统；S2：获得不同制动块前后端活塞的压力比值对应的压力中心位置；S3：识别制动系统产生的噪声频率和特定声压级以上的噪声；S4：改变制动块前后端活塞的压力比值，使制动盘和制动块间的摩擦副界面压力中心位置发生移动，进而使制动系统获得新的摩擦副界面状态；S5：噪声抑制处理过程中制动扭矩保持恒定值；S6：形成汽车制动系统噪声抑制方法。本发明有助于提高汽车制动系统噪声抑制的效果，且易于推广应用。